과메기 문화관에 이은 2탄입니다.

https://huedor2.tistory.com/910

구룡포에 대한 설명과

과거의 모습들을 차분히 살펴보다가 눈길을 돌리면,

9마리 용과

드라마의 그 계단을 만나게 됩니다.
이리로 내려가도 일본식 가옥거리를 만날 수 있지만, 계단은 마지막까지 아껴두는걸로...

곳곳에 드라마를 추억하기 위한 표지판들이 숨어 있습니다.
굽이굽이 뻗은 골목들 사이사이에
볼 것들을 즐기면서

구룡포 일본식 가옥 거리를 즐겨봅니다.

연트럴 파크에도 최근에서야 가보고
이곳도 이미 너무 유명해진 느낌이라
볼거리가 참 많았던 것 같습니다.

사람들이 드라마와 같은 포즈로 사진을 참 많이 찍더군요.

수직을 뻗고 창이 나무로 독특하게 된 일본식 가옥의 특징을 잘 살려

참 여유가 없다는 생각
여유를 가지면 안된다는 생각에
좇기고 가둬두며 살았던 것 같은데,

아무 생각없이 보이고 들리는대로 걸음을 옮기다 보면

완벽한 Isolation을 경험하며 에너지가 충전되기 시작하더라고요.

여기저기 맛집도 많고
동백이라는 이름과 사진을 볼 수 있는 곳도 많습니다.

일본식 가옥의 느낌을 흉내내기도 하고요.

맛있는 메뉴로 발걸음을 잠시 잡아두기도 합니다.

셀카로 빈틈이 없는 이 계단을 끝으로 가벼운 산책을 마무리 합니다.

뭔가 오묘한 느낌입니다.
과메기 문화관
충혼탑
드라마 촬영지
과거와 현재
아픔과 즐거움이 함께 하는
함께 할 수 밖에 없다는 느낌을 주는 것이

마치 인생같다는 생각을 해봤습니다.

하루가 즐겁고 실망스러워도
냉탕 온탕을 오고 가더라도

그냥 그러려니 하면 됩니다.

인생이니까요.

충적층, 협곡부, 매립층
함수비가 높고, 일축압축강도가 작으며 느슨하다. (점토, 실트와 같은 미세한 입자이면서 간극이 큼.)
지하수위가 높은 경우가 대부분.
구조물을 지지할 수 없거나 큰 침하와 변형이 예상된다.

연약지반은 상대적인 것으로 상부 구조물의 크기나 하중에 따라 연약지반으로 지정될 수 있다.
(댐체 등의 경우 N값 20도 연약지반)

연약지반의 문제점
-       구조물 침하
-       부마찰력
-       침식, 세굴, 침투
-       사면 변형, 파괴
-       Quick Sand, Piping
-       액상화, 부등침하
-       측방유동
-       굴착저면 Heaving
-       지중구조물 파괴
-       인접구조물 균열 및 침하

연약지반 대책공법 선정 순서
1.     지반조사
2.     지반조건, 구조물조건 고려
3.     개량 범위 및 목표 설정
4.     공법 선정
5.     계측 및 역해석

포항에는 처음이었는데요.

포항에 가면 포스코가 반도를 따라 주욱 늘어서 있고
그 길을 지겹게 따라가다보면
구룡포를 만날 수 있습니다.

구룡포에서 동백꽃필무렵 드라마
공효진 강하늘 배우님이 나오셨던
그 드라마의 촬영지라고
기대가 커지더군요.

그 전에 뭔가 잠깐 들르면 좋겠다는 생각에
과메기 문화관을 찾았습니다-!
뭔가 느낌이 신비로운-!

하지만 ㅠㅜ
아쉽게도 월요일은 휴무라고 하네요 ㅠㅜ
다음엔 어디 갈일이
더군다나 즉흥적으러 갈 일이 있다면
꼭 전화해보고
어떤 변동사항이 있는지 확인해보고 가는 것은 기본이겠습니다-!

저기 보이는 구룡포
드라마의 모습이 아직도 많이 묻어 있는 곳.
과메기 문화관이 닫혀 있으니 골목골목 잘 살펴보기로 합니다.

안녕 다음에 또 올께.
주차장 뒤편으로 내려가면
일본식 가옥들
또 그와 관련된 아픈 기억들과
드라마의 모습

많은 것들이 섞여 있는 구룡포를 만나게 됩니다.

충혼탑이 있는 그곳

일본 사람들이 머물렀다는 말은
그만큼 우리 민족들은 힘들고 핍박받았었다는 방증이 아닐까 싶네요.

비석에서 일본인들의 이름을 지우는 일도 있고

역사는 계속되는 것이고
살아 움직이는 것이며
후대의 해석에 따라 달라지는 것이지요.

이 높은 골짜기를 지키는

아홉마리의 용
구룡포

이제 내려가서 드라마의 모습들을 즐겨보도록 할까요?

다음 포스팅에서 고고-!

또 하나의 맛집을 만나게 되었습니다.

바로바로 신수로

주차는 뒷편 유료주차장이 있어 거기에 하시면 되고요.

서울특별시 마포구 토정로17길 11

(주차장 주소) 내비로 찍으세요-!

분위기가 만점이고
직원분들이 고기를 직접 구워주시는 이곳

위치는 바로바로

[네이버 지도]
신수로
서울 마포구 토정로 221
http://naver.me/FbopTLBs

(간판이 영어로 되어 있어 당황할 수 있습니다. ㅎ)

방역수칙을 지키기 위해 낮에 열심히 달려봅시다.
열심히 땀흘린만큼 고기로 에너지를 채워볼까요?

고구마도 야무지게 구워주시고
그냥 불판만 바라보면 되는 아주 행복한 고기집입니다-!

소한마리로 시작해봅니다.
야무지게 구워주시니 더욱 기대가 되더군요.

이제 불이 올라왔으니~
고고

가족들끼리도 고기를 편하게 즐기러 오시는 분들이 많고
아이들도 제법 오는
약간 지난 종로에서 좋은 기억이었던

https://huedor2.tistory.com/678

신도세기에 버금가는 좋은 고기집으로 기억될 것 같습니다.

에피타이저로 육회도 좀 잡숴주시고요.

구워주시는 순서대로
접시에 올려주시는대로
생와사비(고추냉이)나 양념에 찍어서
음료와 함께 냠냠하면 되네요.

오랜만에 이렇게 편하게 고기를 즐길 수 있어 좋았습니다.

행복한 사람들과
행복한 시간

신수로
에서면 더 좋을 것 같네요.

마포 광흥창 고기집 고고!

비가 태국처럼 별안간 쏟아지던 어느날
오늘은 평양냉면 대신

따뜻한 국물로 갑니다.

이것이 그 유명한
하동관 수하동의 맛
마곡점의 위치 한번 보고 가실께요.

[네이버 지도]
수하동 마곡점
서울 강서구 마곡동로3길 6 NY타워 1층 104~106호
http://naver.me/5QxZYUH4

발산역에서 가면 조금 걸어야 하지만
입맛을 딱 돋울 수 있을만큼만 걸으면 됩니다.

밥을 말아서 주는 곰탕집의 매력
하동관처럼 깍두기 국물을 부어 먹으며
감칠맛을 키우는 이 매력.

오늘은 수육으로 시작합니다.

굶주린 배에 약간 흥분된 상태가 진정이 되지 않던 그 때
코로나 19 방역의 시대에 맞게
각자 밥상으로 맛있는 김치를 맞이합니다.

수하동은 하동관 강남점
점심 장사만 한다는 그 유명한 포스코 본사 쪽 하동관에서 만든 브랜드라고 합니다.
사장님들이 정성을 다해 서빙하고
각종 기호를 맞춰주시는 모습이 인상적이었습니다.

드디어 수육을 흡입하기 시작합니다-!
너무 부드러워 쉴새없이 젓가락이 춤을 추더군요.

그리고 화룡점정
곰탕으로 깔끔하게 마무리.

비도 좀 맞았더니 아주 꿀맛이었네요.

즐거운 대화는 늘 언제나 행복한 안주인 것 같습니다.

그리운 사람들이 더욱 그리워지는 요즘이네요-!

수하동 마곡점 좋아요-!

파주 나들이를 가면 항상 궁금하게 생각하는 그곳
저위에 한번 올라가볼까?
생각했던 그 전망대

바로 이곳입니다.
파주를 한눈에 내려다 볼 수 있고,

북한도 시야가 넓게 바라볼 수 있는

네이버 지도 한번 보고 가실까요?

[네이버 지도]
오두산 통일전망대
경기 파주시 탄현면 필승로 369 오두산통일전망대
http://naver.me/GAi6L3K9

통일이라는 단어를 잊고 살았었는데...

저 멀리 고려통일대전 이라고
사람들의 염원이 아직은 잠들어 있는 곳도 보이네요.

전망대 관람을 위해 입장권을 구매합니다.

주말에는 차가 많고 주차장이 좁아
아래 쪽에 주차를 하고 셔틀을 타고 올라갑니다.
여름에는 특히 비추이지요 ㅠㅜ

주중에 시간을 내면 이렇게 여유롭게 관람을 할 수 있답니다.

이게 그 셔틀이고

입장을 한번 해볼까요?

여기에도 국립민속박물관 파주 를
홍보하는 포스터가 있네요.

국립민속박물관 파주 포스팅 한번 보고 가실까요?

https://huedor2.tistory.com/900

이곳에 오기 전까지는

북한이 이렇게 가까이 있는 줄 몰랐네요.
강하나만 건너면 바로 북한이네요.

아울렛과 헤이리로 유명한 파주에 지나다니다 보면 바로 강건너가 북한이다.
라는 생각을 해보니 뭔가 새로운 느낌이 들더군요.

망원경을 통해 더 가까이 북한을 넘어 볼 수 있고
다양한 영상과 설명으로 전망대에서 바라보는 풍경들을
깊게 이해할 수 있게 됩니다.

실향민들의
아련한 기억들
벌써 전쟁 이후 70년을 향해 가는 이때
저 기억들은 조금씩 모두의 머리 속에서 흐려지고 있는 것은 아닌지 모르겠네요.

차분하게 생각하고
아이들에게는 과거의 의미를 새겨줄 수 있는
좋은 시간이었던 것 같습니다.

북한에 놀러가보고 싶은 곳이 많네요.

평양냉면도 먹고...

제안자 : Romana

RMR (Rock Mass Rating) 기준으로 암반사면을 보정하여 평가
간단한 방식으로 평가가 가능하고, 양호하지 않은 암반 사면에 대해서는 추가 조사 및 수치해석 등을 통해 안정성 평가할 필요.

SMR = RMR + F1 x F2 x F3 + F4 (차각차굴진)

(RMR 에서 (-) 를 통해 안전율을 높이는 개념)

F1 : 경사방향차. 경사방향차가 90도로 엇갈리면 0이 되고, 방향차가 작을수록 위험해지니 값이 커짐.
F2 : 경사각. 경사각이 크면 그만큼 커짐.
F3 : 경사각차. 절리-사면 (절리경사각이 작으면 흘러내릴 수 있어 위험). 무조건 (-) 값, 절리경사각이 크면 그냥 F3=0
F4 : 굴진, 굴착 방법. 자연사면 15, 제어발파 10이하, 일반 발파 -8

정량적 평가의 장점,
파괴형태별 다른 적용 (원평쐐전)
SMR / 평사투영의 간편법
(평사투영법 참조 : https://huedor2.tistory.com/726

)
한계평형 / 수치해석의 심화법

기본적인 RMR 의 정리도 필요함. (강도, RQD, 절리면 상태(굴연틈충풍), 절리면 간격, 지하수위)

필요시 (40이하 불량) 보강 필요. Shotcrete, Anchor, 옹벽 등

두번째 시간입니다.

저곳이 절두산 성지인 것 같네요.
다음에 한번 올라가보면 좋을 것 같습닏나.
천주교 신자는 아니지만요...

조금만 걸어가면 유람선을 만날 수 있습니다.
이것을 타고 색다른 경험을 할 수 있을 것 같네요.

배를 탄 것은 참 오랜만인 것 같네요.

친절한 해설사 선생님과
운영해주시는 담당자님

참 즐거운 시간이었네요.

한번 다시 적어 봅니다.
서울 양화나루와 잠두봉 유적 (사적 399호)

이제 양화진 뱃길을 따라 탐방을 시작해볼까요?
서서히 움직이기 시작하더니 서쪽으로 배여행을 시작합니다.

양화대교와 남쪽의 당산과 선유도가 곧 보일 것 같고요.

여의도가 반겨주네요.

간만의 배여행에 아주 신이 났네요.

이곳 저곳을 둘러보다가
안에서는 아이들의 활동이 또 준비되어 있고
밖으로 나가서 추가적인 설명을 또 들을 수 있더군요.
참 좋았습니다.

하나씩 한강다리를 더듬어 봅니다.
마포구에는 무려 8개의 한강다리가 연결되어 있다고 하니
참으로 놀라운 것 같습니다.

이제는 일을 안하지만,
서울의 전기를 담당했던 화력발전소

당산 철교와
쌍둥이 양화대교

최근에 보수를 마친 성산대교와
곧 개통을 앞둔 월드컵대교

다리 공부를 하다보니 이 하부도 유심히 관찰하게 되네요 ㅎ
주탑과 강상자
사장교와 Tendon

기념으로 받았던 에코백이 이렇게 아름답게 변신했습니다.

어느 하나 놓칠 것이 없었던 행복한 시간들
조금만 알아보면 더 깊고 더 자세히
대한민국 그리고 서울 그리고 각 동네의 모습들을
의미있게 바라볼 수 있다는 것이
참 감사했던 것 같습니다.

인터넷으로 찾아보고 아는 척하기 바빴고
역사의 감사함보다는
시대의 흐름을 좇아가기 바빴던 순간을
조금은 중화시켜 인생의 속도를 균형잡아 봅니다.

모든 것이 의미가 있고,
모든 것은 이야기를 담고 있습니다.

관심과 이해는 큰 사랑으로 이어지는 것 같네요~!

너무 유익한 시간이었습니다~~

각 지자체나 서울이면 구마다 요즘
이런 프로그램들이 정말 많이 생겼습니다.

코로나 이슈와 맞물려, 인원의 통제와 제한이 필요한만큼
모든 행사가 예약제로 구성되어 있고
그만큼 퀄리티도 올라가는 현상이 발생하는 것 같습니다.

자세한 내용은 서울시예약시스템이나
카페

https://cafe.naver.com/sangsangyangwha

요기를 이용하시면 되겠습니다.

예약을 하고
합정역에서 시간에 맞춰 소집을 하고

이런 코스의 재미난 서울 여행을 떠날 수 있다고 하네요-!
두근두근 기대가 됩니다--

이것 저것 준비를 많이 하신 것 같습니다--

자세한 안내를 듣고
방역수칙도 물론 준수해야 하고요.

처음 만나는 곳은 외국인 선교사 묘원입니다.

역에서 조금만 걷게 되면 만날 수 있는

이 가까운 곳에 이런 곳이 있는 줄 몰랐네요.

하지만 천주교 신자들께 여쭤보니
모르시는 분들이 없더군요 ㅎ
절두산 성지와 함께

굳게 닫혔던 조선의 문을 두드렸던
외국인들의 끈기와 노력
인정을 받기 위한 인내심과 도전정신
그 바탕이 사리사욕이 아닌 신심과 사명감이었다는 것은

놀라운 일이 아닐 수 없습니다.

여러 사연이 있는 역사의 이야기를

해설사 분께서 친절히 설명해주십니다.
묘원이다 보니 정숙을 유지하기 위해

오디오 도구도 나눠주고
주파수에 맞게 해설을 들을 수 있습니다.

이곳 저곳
친근한 언더우드 일가의 묘역이 여기 있었군요.

차분하게 우리에게 많은 영향을 미친
단순히 종교적인 것 외에도
많은 변화를 가져왔던 역사 속 이야기를 들으며

재밌고도 유익한 시간을 보냅니다.

그리고 이제 어디론가 떠나게 될 모양인데요 ㅎ

이번 프로그램에는 절두산 성지 방문까지 포함되지는 않고,
이렇게 멀리서나마 그 아픈 기억에 대한 설명을 듣습니다.

한강다리 8개가 모여있다는 마포구
그 중 하나의 다리 밑을 지나면

이제 양화나루
양화진을 만날 수 있다고 하네요-!

고건 2편이서 만나볼까요-?

도심지 터널 교차나 저토피 터널, 불연속면이 존재하는 터널의 단면 혹은 편토압이 예상되는 터널.
- 천단변위, 내공변위에 의한 위험성
- 강관다단그라우팅, Forepoling 등을 통한 보강

천단부 보강 외에 측벽부의 응력 집중, 침하로 인해 굴착 시 안정성에 문제가 생길 수 있음.
- 각부의 보강 필요.

각부 보강의 효과

-       변형억제, 하중분산


각부 보강의 종류
-       단면 확대
-       Grouting, Pile 등을 이용한 지반 보강
-       Wing Rib 등의 보조 지보재 적용


적용 사례

저토피 터널의 상부 120도 이상만 개착하는 반개착 공법 카린시안(Carinthian Cut Method)와 원리나 적용이 유사함.
링컷, 다단벤치컷 등의 분할 굴착 공법과 함께 적용하여 막장면 안정성을 가져올 수 있음.

각부 지지력 산정 -> 수치해석 -> 응력에 따른 변위, 각부 보강재의 축력 등 산정.

Spring Line 기준 천단부 지보재 시공 후 하반 굴착 시 침하를 최소화 하고,
측벽 변위나 붕괴의 위험을 줄이기 위해 토사터널에 각부 보강을 적용할 수 있다.