산악지 터널/도로 설계 시 고려사항

고려할 인자 : 산사태, 사면 파괴, 낙석, 표층 유실, 토석류 등 (특히 깎기 비탈면)

기본 계획 시 고려사항 (다른 공종에도 사용할 수 있음.)
-       인문 사회적 요소, 문화재
-       교통기능, 안전, 기술
-       경제/환경/경관적 요소 추가

계곡부 통과 방안

설계를 위해 필요한 조사
-       기상조사 (강우, 수해, 한냉, 강설, 강풍 등)
-       비탈면 조사
-       토석류 조사 (유역면적, 경사, 강우특성, 빈도, 지층의 변화)
-       배수시설 조사
-       생태계 조사
-       기존 도로 조사
-       토취장, 골재원, 사토장 조사

선형
-       터널은 최소화가 필요하지만, 필요에 따라서는 터널을 고려할 필요가 있음
1)     깎기 높이 40m 이상, 연장 200m 이상

2)     비탈면 높이가 50m 이상, 연장 200m 이상
3)     녹지자연도 8등급 이상
4)     자연경관 보존 필요성에 따라

-       계획 시 고려사항 : 오르막차로, 토공 균형, 비탈면 깎기 높이, 터널 입/출구 정지시거, 평면과 종단선형의 조화

비탈면 설계
1)     쌓기
-       비탈면 안정해석, 경사와 소단 결정
-       배수계획
-       표면보호 방법
-       유지관리 (계측, 정보화시공)

-       안정해석 : 응력조건 변화 (구조물 증설 등), 지하수 증가 (강우, 침투, 배수조건 변화), 발파/지진 등 동하중
-       장단기적 배수조건을 고려하여 유효응력해석 또는 전응력해석.

2)     깎기
-       쌓기와 동일한 조건
-       풍화 여부 판단 필요, 불연속면 방향 고려 필요.
-       연직높이 20m 기준으로 소단, 현황도 작성 필요.

토석류

1)     위험지역 판정
2)     퇴적 발생 지점 결정 (경사도 10도 이하)
3)     퇴적 종식 지점 결정
4)     퇴적 토사 두께 결정
5)     분산각, 퇴적 최대폭 결정
6)     유출 토사량 등 결정
-       대책 : 우회시설, 격자틀, 분리대, 사방댐