쓰는 사람마다 약간씩 달라서 헷갈리기는 하지만,

변형계수 (Ed) : 비탄성일 때(비선형)의 정형화한 응력/변형률 계수 (E50 or 할선계수)

탄성계수 (E) : 탄성관계의 그래프 안에서 정해지는 탄성계수. 응력을 변형률로 나눈. (직선으로 가정 or 접선계수)

탄성계수 = 변형계수 x 1.5~2.5. 지반 초기의 릴랙세이션 때문

방법 : PMT (프레셔미터 테스트, Pressuremeter Test) 를 통해 둘다 구할 수 있음, N치를 이용한 경험적 변환

반복작용에 따른 변형계수와 탄성계수의 차이 표현
(ASTM D4719 에서는 Ep Er 로 나와있음.)

(K=1~3)
이유 : Pre-boring 에 따른 교란 때문에 필요. (poisson 은 이미 들어가 있음.)

Prebored type 이 있고,
SBPMT(Self boring type) 이 있음.

지반반력계수 : 단위면적당 저항력과 변위와의 관계. 재료의 물성치라기보다는 경계조건의 이해. 재하판이나 재하 조건에 따라 달라짐.
-       수평 : 공내재하시험 (PMT). 실제 수치해석을 하는 경우 변위에 따른 토압의 변화나 굴착저부 영향에 따른 지반반력계수 감소계수가 적용될 필요가 있다.
-       수직 : 평판재하시험 (PBT)

수치해석
-       탄소성법 : SUNEX 5.74 역해석을 통한 지반반력계수 산정. (Trial and Error, 수평변위오차 최소화)
-       유한요소해석법 : PLAXIS 8.2. 현장 계측과 유사한 결과 도출 가능.

Pressure Meter Test

1. 개요
시추공 공벽의 수평방향으로 압력을 가해 변위량을 측정하여 암반분류의 기준을 잡는다. 탄성계수, 항복강도 계산. (압력-변위 곡선)
원위치 시험.

2. 목적
- 지반/암반의 탄성계수 확인
- 응력 변형률 관계를 통한 소성 영역, 항복점 확인 – 허용압력 확인.
(실제로는 반경-압력 곡선, P-R curve)

3. 순서
- 시추
- Probe 삽입 및 위치 (수압 확인)
- Calibration (가압, 감압, 기포제거)
- 5ksc 시작. 10~20ksc 씩 가압 및 감압. 2~3회 실시
- 항복점 확인, 최대허용압력 도달여부 확인

4. 시험 시 유의사항
- 토사에서는 Lateral Load Test 활용. 주로 암반에서 사용
- 기포제거 확인 필요.
- Re-bound 량 확인 필요.
- 수직도 확인 필요.
- 유압 펌프 압력 확인 및 Calibration 확인.
- Jack 의 길이에 맞게 시험 위치와 일치되도록 시공 필요.
- 포아송비를 고려하여 (0.4) 탄성계수 산정.