휴긍정의 사소한 만족

탄성계수와 탄성침하 (Mayne, Poluos, Approximate Displacement Influence Factor)

ENGINEER/토목-Civil
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얕은기초의 침하량 산청
깊이에 따른 탄성침하의 영향범위 (Influence Factor)



시험을 통한 탄성계수의 산정
CPT : E=Gmax(2(1+v)
DMT : E=Ed(1-v^2)
http://huedor2.tistory.com/789

[토질 원위치 시험] 딜라토미터(Dilatometer) 팽창 변형률계

딜라토미터 (Dilatometer, DMT) 1. 특징 : 원위치 시험 2. 구성 : Blade (납작한 기구), Steel Membrane 3. 순서 : 해당 깊이에 삽입, 초기압력 재하, 압력증가, 간극수압에 해당하는 압력도 추려냄. Steel Membr..

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PMT : E 바로 구해짐.



침하(Settlement)의 계산
d=qBI/Es, qdI(1-v^2)/Es

D (1차원 압축계수) = (1-v) E / (1+v) (1-2v) (E: 3차원 배수 조건의 등방탄성계수) (v=0 이면 E=D)



여러가지 내용을 고려하여 (기초의 깊이, 연성/강성의 여부,
d center = qd Ig If Ie (1-v^2) /E

Ie : 깊어질수록 작은 값. 침하가 작아짐. (poisson 비가 작을수록 Ie 가 작아짐)
Ig : Flexible FDN 인 경우를 가정하고, 연약지반 깊이가 깊을수록 영향범위가 커짐. 침하가 커짐. (깊어질수록 E가 비례하게 커진다는 이론(Gibson type)을 적용하여) 그리고 Flexible 할수록 Ig 가 크다.


If : 연성이면 1, 강성이면 0.8.


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공내재하시험 (PMT, Pressure Meter Test)

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Pressure Meter Test

1. 개요
시추공 공벽의 수평방향으로 압력을 가해 변위량을 측정하여 암반분류의 기준을 잡는다. 탄성계수, 항복강도 계산. (압력-변위 곡선)
원위치 시험.



2. 목적
- 지반/암반의 탄성계수 확인
- 응력 변형률 관계를 통한 소성 영역, 항복점 확인 – 허용압력 확인.
(실제로는 반경-압력 곡선, P-R curve)

3. 순서
- 시추
- Probe 삽입 및 위치 (수압 확인)
- Calibration (가압, 감압, 기포제거)
- 5ksc 시작. 10~20ksc 씩 가압 및 감압. 2~3회 실시
- 항복점 확인, 최대허용압력 도달여부 확인



4. 시험 시 유의사항
- 토사에서는 Lateral Load Test 활용. 주로 암반에서 사용
- 기포제거 확인 필요.
- Re-bound 량 확인 필요.
- 수직도 확인 필요.
- 유압 펌프 압력 확인 및 Calibration 확인.
- Jack 의 길이에 맞게 시험 위치와 일치되도록 시공 필요.
- 포아송비를 고려하여 (0.4) 탄성계수 산정.


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