흙막이

- 주열식 (Guide Beam 필요.)

1. SCW : Soil Cement Wall, 차수좋으나 강성 약함. 굴착(경화제쏘면서)-주입-교반-철근망(철골)삽입, 3열연속 시공, 연속시공 or 연결시공, 풍화암부터 시공 불가. 구조물과 연결불가 (Pile 과 다른 점). 공기 빠름. 배합 주의. 경화시간이 필요하여 유속이 빠른 구간 적용 불가.
- 벤토나이트 (클릭 참조)
https://huedor2.tistory.com/739

2. MIP : Mixed In place Pile, 1열씩 시공
3. CIP : Cast In place Pile, 굴착 후 공벽 안정 후 철근망(철골) 삽입 및 콘크리트 타설. 강성 확보. 차수 문제 발생. (SGR 등 차수공법과 병행), 불규칙 평면에 사용 가능. 공벽유지, Filter cake.
4. PIP : Packed In place Pile, 굴착속도 조절. Auger 인발 시 Cement, Mortar 주입. 주입 후 철근망 삽입. MIP 와는 흙과 교반하는지가 차이.

- 혼합처리 형식 흙막이/연약지반 개량

1. DCM (클릭 참조)

https://huedor2.tistory.com/711

2. SCF : Soil Cement Mixing Foundation, 천공기(2축) Cement-물 고화재를 주입 및 교반. DCM과는 시멘트 양이 많고, 강도가 크다는 차이. 저진동 저소음. 속도가 빠르고, 장심도 가능. D1000x2축.

(퍼옴 : 성구건설)

Mixer, Pump, Generator, Boring(augering) Machine(Screw type, Blade+Water, Jet+Agitator), Jet 쏘면서 Rod 삽입. (올라오면서도 쏜다.)

SCF 형성 후 PHC 를 삽입하여 마무리할 수도 있음. (PSCF)


3. DWM (Deep Wing Mixing Method) : 흙과 고화재 반응, 교반, 선단부 혼합 날개가 특징. 강도+차수(투수계수). 교반기 날개가 경사를 갖고 분출. 장비 대형이지만 경제성 우수.
DCM 공법에 비해 부상토 발생량을 줄이고, 균질한 개량체 조성이 가능. CGS 보다 침하량이 발생하지 않아 안정성이 우수.
성토사면 활동방지, 배면 차수벽/토류벽 설치, 댐 중심부 Core zone 설치, 매립장 침출수 방지용 차단벽 설치, 교대 측방유동 방지, 사질지반 액상화 방지.


4. FJS : Free Jet System, 자유단면형 다중관 고속분사교반공법 (JSP 는 2중관)

다른 연약지반 개량 (그라우팅) 공법은 여기로

https://huedor2.tistory.com/761

그림도 많이 있지만
그림으로 머리 속에 이미지를 적셔놓고
글을 읽으면서 하나씩 재생하며 자기 것으로 만들어 내면 그것이 오래 기억되게 하는 법-!

현장타설말뚝
- Casing : All casing, PRD

- Non casing : RCD, Earth Drill
- 시공순서 : Guide Beam – Casing 설치 – 굴착 – 슬라임처리 – 철근삽입 – 콘크리트타설 – Casing 인발

- Guide Beam : 측량에 유의, 지면의 편평성 확인. 필요에 따라 용접/고정장치 활용.
- Casing 설치 : Casing 우선 압입. 수직도 확인.
- 굴착 : Auger 가 Casing 보다 앞서 나가지 않도록 유의 (선단교란, 철근망 처짐 방지, PRD), Air Pressure 를 25~50% 만 적용하여 선단부 교란 방지. (슬라임 제거) 최종 굴착 50cm 이전 멈추고 나머지는 Air 를 이용한 마무리.
- 슬라임처리 : Casing 없는 경우 공벽 유지 (필터 케이크), 있는 경우 선단부 안정액 사용 (침하, 부상)
- 지하수 처리 : 보일링 현상 발생 – 철근부상 발생. 수중콘크리트 타설(수중불분리성 혼화제 사용, 응결지연제를 이용한 슬럼프 큰 콘크리트), 주수공법, 부상방지 철근 등.
- 철근삽입 : 링모양 Spacer 사용, 부상방지철근, O-cell 삽입 (필요에 따라)
- 콘크리트 타설 : 트레미관 사용, 최초 깊이에서 1.5m 이하로 관리, 1~2m 잠겨서 타설될 수 있도록 관리. 10분당 2m 타설. 트레미관이 철근과 충돌되지 않도록 관리. 재료 분리 일어나지 않도록 관리.
- Casing 인발 : 천천히 인발.
- 시험을 위한 PVC 삽입 (Crosshole Sonic Log)