콘크리트 재령 중 변형/균열 관련

1. 소성수축 (0~10시간, 굳지않은 콘크리트) : 표면 증발, 증발량이 블리딩 양을 초과하는 경우, 표면적 넓은 경우
- 대책 : 습윤양생, 온도관리, 양막, 바람막이 설치, 두드려서 균열 제거, 야간 타설
- 적산온도(Maturity)로 관리.
- 굳지않은 콘크리트 : 소침물. 피복확보가 중요.

2. 자기수축 (10시간~1년) : 수화반응, 자기건조, 플라이 애쉬 있으면 감소, 물이 적고, 분말도가 클수록 증가, 실리카퓸 많을수록 증가, 온도가 높을수록 증가.

3. 건조수축 (10시간~10년) : 경화된 후 콘크리트의 수분증발
- 배합수량 줄이고, 골재 크기 입도 조절, 온도철근고려, 팽창시멘트 고려.

4. 탄산화 (1년~10년) : 알칼리의 수화물이 외기의 이산화탄소와 물을 만나 탄산칼슘으로 변경. 부피감소, 탄화수축.

5. 크리프 : 일정하중이 지속되는 경우 변형이 증가되는 현상. 모세관, 미세균열, 응력집중에 따름.

6. 균열관리 : 정기, 정밀, 긴급, 정밀안전 검사로 평가
- 결함평가, 열화도평가, 열화요인분석, 대책수립, 추가 정밀조사 필요여부 결정
- 보수, 보강, 사용제한, 성능개선, 점검강화
- 하중관리 필요

평가항목

청소상태, 평탄성 (소음이나 파손우려), 방수성/배수성 (seal, 주입줄눈재, 물받이 파손상황), 정착부 (볼트, 보호캡), 접속포장상태(균열여부, 우각부 파손), 설치 유간, 조인트 표면상태, 유간 이물질, 핑거조인트 (간격, 평면, 충진상태)

절차 : 점검 - 진단 - 보수 - 보강 (기록이 중요함)

신축이음 장치 종류 (교량)

- T.F : 고무형식, 연약지반 (TRANS FLEX), 흔히 보는 고무 줄이 촘촘히 가있는 모양. 중간에 PE Foam
- NB(ACE) : 고무형식, 앵커 일체, 흡음재, W 모양
- 모노셀 : 고무형식, 누수방지 (강재혼용가능)
- 레일식(Strip Seal) : 강재형식
- 강핑거 : 민원발생 부 강재형식

신축이음장치 선정 시 고려사항
- 도로의 성격, 교량형식, 필요 신축량
- 내구성, 평탄성, 배수성, 수밀성, 보수 용이성, 경제성

키워드 : 온도, 예열, 식물성 기름, 보온막, 연속

5도 이하 자제.
운송, 포설 유의.
코팅 예열, 전포설 : 60도
장비 예열, 다짐 장비 예열
식물성 기름 : 부착 방지 (등유, 경유 같은 석유계통 말고)
타이어 롤러 보온막
온도계 비치
연속시공
계량/비비기 시 온도 (180)

다짐
콜드조인트 가열
타이어가 작업이 빨라 유리.

포설
페이버 스크리드 예열.
연속 포설.
장비 상시 대기 조합.

운반
5cm 이하 160도 이하 안됨.
보온용 천막 2-3겹
공급 원활을 위해 트럭 동시 대기

생산 시 10-20고 높게 계량, 비빔
너무 온도가 높으면 골재 품질 저하, 산화 방지

문제점
다짐효과 저하
아스팔트 점성 저하
공극률 증대 투수성 증대 포트홀 소성변형
수명단축