휴긍정의 사소한 만족

경사지지대(Raker), 지지블럭(Kicker block) 의 안정성 및 설계

ENGINEER/토목-Civil
반응형

기본적인 전활지에 대해서 안정해야 함.
(전도, 활동, 지지력)



안전측 설계를 위하여 Rankine 토압이론 적용.
(주동 크게, 수동 작게, 벽마찰각 고려 안함.)

잔상에 맺힌 일식. 신기.



1)     벽체의 탄소성해석 : 경사지지대의 반력 산정
2)     경사지지대의 경사반력으로 환산
3)     지지블록에 작용하는 하중으로 수평/수직으로 구분. 토압계산
4)     지지블록의 활동안정성 검토. 안전율 1.2
5)     부족한 경우 지지말뚝 설치

 



설계 해석 프로그램 : SUNNEX, GEOX
수동토압은 충분한 변위가 발생했을 때 작용하므로, 신뢰성을 조절할 필요가 있음. (안전율)


반응형

불포화토, 사면내 침투, 강우강도, 습윤대, 포화깊이, 침투깊이

ENGINEER/토목-Civil
반응형

불포화토 – 사면안정


- 수평적 침윤선
- 집중호우 : 토층내 간극수압 급격히 증가
- 우리나라 : 자연사면 내 토층의 두께가 2m 이내로 얇음.
- 토층 내 강우침투로 인한 침윤선과 파괴면이 일치
- 사면안정 : 강우, 강우지속시간, 토층내 침투속도, 포화깊이
- 무한사면 : 사면경사, 점착력, 내부마찰각
- 시간 당 포화깊이를 통해, 침투 속도를 통해 안전율을 변화시키면서 안정성 검토.

- 집중호우
* 지반내 침투 - 모관흡수력(matric suction, ua-uw) – 전단강도 증가 – 감소 (모관흡수력 감소 및 지반의 포화)

모관흡수력, 불포화토 관련 참조 :
https://huedor2.tistory.com/804

불포화토의 전단특성 함수특성곡선

침투력 흡인력 참조 : https://huedor2.tistory.com/m/771 침투력 Seepage Force 흡입력, 흡인력 (Matric Suction), 모관상승고 입경 상향, 하향 수두차에 따라 침투력 발생 izrw : 면적당 침투력 irw : 체적당 침..

huedor2.tistory.com



* 지표면 부근 투수특성 변화로 일시적인 지하수위 – 안전율 감소 or 파괴
* Peak 강우 강도 후 안전율 회복
- 해석 : 간극수압 분포, 한계평형기법, 침투해석 (함수특성, 투수계수 등 고려), SEEP/W, SLOPE/W, GeoStudio
- 지표면까지 포화로 가정하는 비현실적인 보수적 설계기준(실제 현장과 맞지 않는)을 효율적으로 변경하기 위해 임계포화깊이를 산정하는 것이 중요.
- 입력값 : 강우강도, 강우지속시간, 토질정수, 투수계수
- Wetting Band (습윤대) : 포화깊이 (간극수압을 가정하여 수치해석으로 Band 를 형성). 강우시간에 따라 습윤대가 커지면(깊어지면) 안전율이 작아지는 그래프. 강우는 사면에 수직으로 침투. 포화층, 불포화층을 나누어 계산.



공식과 비교해볼 수 있다.
- 건기 안전율 1.5, 우기 안전율 1.3, 지진 등 1.2 이하
- 보강 : Anchor, Shotcrete, 경사완화공법, Soil Nailing, 계단식옹벽 등
- 침투 깊이를 수치화/모델화 하여 예측하고 설계에 반영하여 불포화

반응형

말뚝 지지력 계산, 시방서 조건(침하, 수직도 등)

ENGINEER/토목-Civil
반응형

말뚝 지지력 산정


- 축력
* Qu = Qf + Qe, Qa = (Qu-pile weight) / FS(2.5)
* Qf = fs As
* fs = a Su (점성), ks p’ tan delta (사질)
L=15D 정도까지만 전달되는 것으로

[[주면마찰력에 대하여 더 심도있게]]

(1) 사질토 (그냥 점성토를 알파, 사질을 베타로 보기도 함.)
Alpha 법 : Ks(정지토압계수에서 공법이나 지하수를 고려한 보정) 법. fs ult = Ks x 유효응력 x tan delta
내부마찰각 = 27.1+0.3N60-0.00054[N60] 2 (Peck)
delta 도 말뚝의 상황에 따라 보정. (보통 같은 값)

Beta 법 : 주면마찰력을 각 층의 Soil 상태를 반영하고 유효응력에 따라 계산. (과압밀비도 고려)
beta : 0.2~0.7 (CIP), 0.3~1.5 (Driven)
fs ult = beta x 유효응력

작게 나오지만, 하중 전이 시험을 통해 검증 및 추가 확보 가능.

(2) 점성토
f = a (0.3~0.5) Su 로 계산



점착력이 크면 alpha 로 보완해주는 형식

Alpha 는 Su 만 고려.
Beta 는 과압밀비, 내부마찰각 고려.
주면마찰력 계수
- Alpha : Alpha x Cu (2~2.5 정도?)
- Beta : Beta x 유효응력 (Ko x tan delta) (0.1~0.3 정도?)
- 하중전이 시험 및 곡선을 통한 검증 필요.


* Qe = qe Ap (qe=500t/m2 (driven), 300t/m2 (pre-bored) max)
* qe = Nc Su (점성), Nq ps (사질)
* Concrete 강도 : 0.25 fc’ 와 비교.
* Qf : 비례식, Qe : layer 별로. (N값에 따라)

- 인발
* Qu = Qf, Qa = (Qu+pile weight) / FS(3.)
* Concrete 인장 : 0.08 fc’ 와 비교. (0.5~0.6 sqrt(fc’))



- 횡력
* Top deflection limit : 6mm max. (고정단 기준)
* 내부마찰각과 Cu 값을 통해 k 값 산정. (kg/cm3). Spring 으로 잡고 하중에 따른 각 층별 horizontal deflection 결정.
* Fixed : Moment 커짐, Free : Moment 0 (deflection 커짐)
* Concrete E (탄성계수), I 를 이용한 처짐값 계산
* Beta 값을 이용

- 항타기준
* 관입/리바운드량이 1.5cm 이하/1회 항타 가 되면 중단.
* 10m 관입에 800 bls 이상이 되면 중단.
* Hiley's formula : Q=Wh/s (ton) (W : ton, h : cm, s : cm 10 번에 대한 평균)
* 25mm 설치 deviation 허용.

- 처짐기준
* 횡처짐 :
- working load 에서 10mm
- 2 working load 에서 20mm
* 수직처짐 :
- working load 에서 12mm
- 1.5 working load 에서 20mm
- residual settlement 6mm
- 10% of diameter or 30mm whichever is lesser. Rate 가 달라지는 순간을 Ultimate Load 로 봄. (Preliminary Pile 의 경우 20mm), 아니면 Working Load 의 2배.



- 시험 : 최소 7일 보통 28일 이후 시험 필요. (현장타설말뚝, Thixotropy, Time Effect)
* 수직 : 1% or 3 piles, Negative 고려. 30분 기 준 0.15mm 될 때까지. 25% 1hr 씩 100% 까지(제하는 10분), 25% 6hr 씩 150% 까지(제하는 10분).
총 하중이 재하되지 않더라도 한 25% 에서10mm 이상 처지면 중단, Total 0.15D 이상 처지면 중단.
* 인발 : 1% or 3 piles 동일.
* 횡력 : 1% or 3 piles 동일. 12.5% 씩 늘림. (25, 50, 75, 100% 로 늘림)
* CRP : Load-displacement Curve 를 위한 일정한 rate.
* Integrity : 항타 5%, 현타 전부. 탄성파, Sonic Logging, AE



- 위치 Deviation : 75mm Plan view, Test pile 의 위치에 관련된 기준 3D, 2m 이상 떨어져야 함. (Static Load test 2.5 working load, working pile 1.5 working load)
- 수직도 : 1/100 기기, 실제 Pile 1/75.
- 제작 오차 : 6mm 이하, 균열폭 0.05mm 이하.
- Welding Joint : Welding Cap 등, Surface Preparation (Solvent), Welding 후 Zinc Rich Primer coat (Touch up painting)
- 증기양생 필요 (품질 관리), 저장관리 (1/5 지점에 support, 3 layer 이상 금지, Damage 방지), Min. 압축강도 30MPa 등, 운반 및 leader Lifting 시 0.3L 에서 wire rope 로 lifting.

반응형

PSC BEAM 표준사례

ENGINEER/토목-Civil
반응형

30m 기준 : 70 ton, 5ton re-bar, 23 m3 concrete, 2m H, 7m2/m3 거푸집, 쉬스관 66mm, Strand 13mm

콘크리트 슬라브교
- 장점 : 15미터 이내 보높이 줄여서 간단히 시공가능
- 단점 : 헌치필요. 구조적 불리, 내진불리, 균열잦음, 사하중이 커서 기초공사비 커짐

라멘교
- 장점 : 이음없음, 내진,
- 단점 : 교통량, 통행제한, 동바리 필요. 부등침하시 적용 불가

PSC BEAM 교
- 장점 : 안전율 큼, 공사비 저렴, 가설 간단
- 단점 : 사하중 커서 기초, 유지관리 필요, 주행성 불량, 내진불량, 미관불량.


반응형

'ENGINEER > 토목-Civil' 카테고리의 다른 글

교면방수 (상판 방수)  (0) 2020.08.14
교량 신축이음 장치 점검  (0) 2020.08.13
교량 시공계획  (0) 2020.08.11
교량 받침 (시공관리)  (0) 2020.08.10
아스팔트 혼합물과 배합, 시험  (2) 2020.08.03

말뚝 시험 정리

ENGINEER/토목-Civil
반응형

키워드 : 압축 정재하, 압축 동재하, 인발, 수평
PDA, CAPWAP, 항타분석기, 건전도, 응력파 전달 속도, 가속도계 변형률계

압축정재하 : 앵커말뚝, Counterweight, 확실하나 비싸고 번거로움. 시간도 많이 걸림. 1.5-2배 하중을 8단계로 나누어 재하/제하 반복. 하중, 침하 곡선으로 지지력 판단. 콘크리트 압축강도 넘지 않도록, 1%

압축동재하: PDA 항타중, 항타후(set up / relaxation), 가속도계, 변형률계 설치하고 PDA 기계 연결하고, 타격하여 시험. 지지력, 침하량 예측, 간편, 시간 덜 걸림. (선단, 마찰), 5%



인발하중 : hydraulic jack, h beam, 주변 말뚝이나 앵커말뚝 활용

수평하중 : 주변 말뚝이나 앵커말뚝 기준 허용 변위 15mm 로 LPILE 이용.
https://huedor2.tistory.com/683

말뚝 Pile 두부 구속 조건, 모멘트, 축력, 극한평형, 탄성반력

말뚝은 콘크리트 말뚝 (Precast, CIP), 강관말뚝/H형강 말뚝, 복합말뚝 (하부 콘크리트, 상부 강관) 등으로 재료에 따라 구분될 수 있다. 말뚝을 강성으로 보느냐 탄성으로 보느냐에 따라 하부 모멘트

huedor2.tistory.com



건전도 시험 : 이전 내용 참조. 공대공초음파 등.
https://huedor2.tistory.com/584

말뚝의 건전도 시험 (feat. CLS)

키워드 : 공대공 초음파 시험 (cross hole sonic logging), 건전도 시험, 현장타설말뚝, 충격응답기, 감마감마로깅, 충격반향기 목적 : 지중 모름. 대구경 현장타설말뚝의 확인 필요. 현장타설말뚝 파고/

huedor2.tistory.com


현타 비배토의 경우 Osterberg 심어서 테스트 할 수도 있음.

반응형

'ENGINEER > 토목-Civil' 카테고리의 다른 글

아스팔트 평탄성 관리  (0) 2020.03.03
CRM asphalt 아스팔트 (폐타이어)  (0) 2020.02.28
용접 기호 완전 정복  (0) 2020.02.25
말뚝의 건전도 시험 (feat. CLS)  (0) 2020.02.21
흙 시험 KS F 23xx 시리즈  (0) 2020.02.14